YAW 地区 ယောဒေသ

他村 （မင်းရွာ）

YAW 地区 ယောဒေသ

他村 （မင်းရွာ）

YAW 地区 ယောဒေသ

他村 （မင်းရွာ）

YAW 地区 ယောဒေသ

他村 （မင်းရွာ）

YAW 地区 ယောဒေသ

他村 （မင်းရွာ）

YAW 地区 ယောဒေသ

他村 （မင်းရွာ）

YAW 地区 ယောဒေသ

他村 （မင်းရွာ）

Revuelto
ကနေ့ခေတ် automakers တွေက efficiency နဲ့ emissions regulations စတဲ့ခေါင်းစဥ်တွေအမျိုးမျိုးတပ်ပြီး အင်ဂျင်တွေကို သေးနိုင်သမျှသေးအောင် ဖန်တီးလာကြသလို တစ်ချိန်တည်းမှာပဲ ဆလင်ဒါအရေအတွက်ကိုပါ လျှော့ချနေကြတာ ကျွန်တော်တို့မျက်မြင်ပါ။ AMG C63 မှာ V8 ကနေ turbo 4-Cyl ဖြစ်သွားတာတို့၊ 718 Cayman ရဲ့ iconic ဖြစ်တဲ့ flat-six ကို flat-four နဲ့ အစားထိုးလိုက်တာတို့၊ နောက်ဆုံးဗျာ Halo ကားတစ်စီးမှာ V12 အင်ဂျင်ကနေ Hybrid V6 ကြီးဖြစ်သွားတာတို့ဆိုတာတွေက ကားချစ်သူ Enthusiasts တွေအတွက်တော့ နာရတဲ့ကဗျာတွေဆိုတာ မလွဲဧကန်ပဲမဟုတ်လား။ On paper မှာတော့ ဂဏန်းလေးလုံးလောက်ကို အသာလေးထုတ်ပြထားတဲ့ ဒီကောင်တွေရဲ့စွမ်းဆောင်ရည်ကို impressive ဖြစ်ရပေမယ့် ကျွန်တော်တို့သိပ်မက်မောရတဲ့ raw emotion ကတော့ ပျောက်ဆုံးနေရှာတယ်။
ကျွန်တော်အပေါ်မှာပြောခဲ့တဲ့အရာတွေအားလုံးကို လုံးဝဖီဆန်ပြီးမွေးဖွားလာခဲ့တာကတော့ နွားရိုင်းကြီး Revuelto ပါ။ 6.5L NA V12 ဆိုတဲ့ နှလုံးသားတစ်စုံနဲ့ Aventador ရဲ့ အရိုက်အရာကို ကောင်းကောင်းကြီး ဆက်ခံနိုင်ခဲ့တာကြောင့်ပဲ supercars တွေ identities ပျောက်လာတဲ့ era တစ်ခုမှာ အောင်မြင်မှုတစ်ခုကို သိမ်းပိုက်ထားနိုင်တယ်လို့ပဲ ပြောရလိမ့်မယ်။ Anyway, intro ဝင်နေတာ များသွားပြီမို့ ဒီနေ့ရဲ့ အဓိကအကြောင်းအရာကိုဆက်ပါ့မယ်။
ဆိုတော့ မကြာသေးခင်ကပဲ Mansory ဆီကနေ "Initiate" ဆိုတဲ့နာမည်နဲ့ လုံးဝ strikingly customized လုပ်ထားတဲ့ Revuelto တစ်စီးကို ချပြခဲ့ပါတယ်။ နဂိုကတည်းက သိပ်ကိုမှအရိုင်းဆန်နေပြီဖြစ်တဲ့ Revuelto တစ်စီးကတော့ Mansory ရဲ့ကျေးဇူးကြောင့် အတော်လေး aggressive ဖြစ်သွားသလို ကြည့်ရသလောက် aero အတွက်ပါ အတော်လေးအားစိုက်ထားတာတွေ့ရတယ်။ ဘောနပ်နဲ့ ဘေးက side skirts တွေအပေါ်မှာပါ integrated air vents လေးတွေ မြင်တွေ့ရသလို bespoke ဖြစ်တဲ့ FV.10 forged wheels တွေပါ သုံးပေးထားတယ်လို့ သိရတယ်ဗျ။ သိတဲ့အတိုင်းပဲ Carbon Fiber တွေ ရှယ်သုံးထားတဲ့ Mansory ရဲ့လ​က်ရာကတော့ လုံးဝမထိရက်စရာပဲ။
ဆိုတော့ သာမန် Revuelto တစ်စီးရဲ့ Hybrid Powertrain က Total Outout 1,001 hp ထွက်ပါတယ်။ အခုတစ်ခါမှာတော့ Mansory က အင်ဂျင်နဲ့ Electric Components တွေကိုပါ Tuning ပြန်ကိုင်ထားတာမို့ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ 1,055 hp အထိ ထွက်သွားသလို 0-60 mph ကိုလည်း ယခင် 2.5 စက္ကန့်ကနေ ယခု 2.4 စက္ကန့်အတွင်း ရောက်နိုင်သွားတယ်ဆိုပဲ။ လက်ရှိအနေအထားအရတော့ Mansory ဘက်ကနေ "Initiate" ရဲ့ စျေးနဲ့ပတ်သက်ပြီး တစ်စုံတစ်ရာဖော်ပြထားခြင်း မရှိသေးပါဘူး။ သေချာတာတစ်ခုကတော့ standard Revuelto တစ်စီးရဲ့ MSRP ကတောင် ဒေါ်လာခြောက်သိန်းကျော်ကစတာမို့ အခုလို bespoke modifications တွေအပြည့်နဲ့ Mansory တစ်စီးကတော့ ဒေါ်လာတစ်သန်းအထက်မှာ ရှိနိုင်ပါလိမ့်မယ်။

Revuelto
ကနေ့ခေတ် automakers တွေက efficiency နဲ့ emissions regulations စတဲ့ခေါင်းစဥ်တွေအမျိုးမျိုးတပ်ပြီး အင်ဂျင်တွေကို သေးနိုင်သမျှသေးအောင် ဖန်တီးလာကြသလို တစ်ချိန်တည်းမှာပဲ ဆလင်ဒါအရေအတွက်ကိုပါ လျှော့ချနေကြတာ ကျွန်တော်တို့မျက်မြင်ပါ။ AMG C63 မှာ V8 ကနေ turbo 4-Cyl ဖြစ်သွားတာတို့၊ 718 Cayman ရဲ့ iconic ဖြစ်တဲ့ flat-six ကို flat-four နဲ့ အစားထိုးလိုက်တာတို့၊ နောက်ဆုံးဗျာ Halo ကားတစ်စီးမှာ V12 အင်ဂျင်ကနေ Hybrid V6 ကြီးဖြစ်သွားတာတို့ဆိုတာတွေက ကားချစ်သူ Enthusiasts တွေအတွက်တော့ နာရတဲ့ကဗျာတွေဆိုတာ မလွဲဧကန်ပဲမဟုတ်လား။ On paper မှာတော့ ဂဏန်းလေးလုံးလောက်ကို အသာလေးထုတ်ပြထားတဲ့ ဒီကောင်တွေရဲ့စွမ်းဆောင်ရည်ကို impressive ဖြစ်ရပေမယ့် ကျွန်တော်တို့သိပ်မက်မောရတဲ့ raw emotion ကတော့ ပျောက်ဆုံးနေရှာတယ်။
ကျွန်တော်အပေါ်မှာပြောခဲ့တဲ့အရာတွေအားလုံးကို လုံးဝဖီဆန်ပြီးမွေးဖွားလာခဲ့တာကတော့ နွားရိုင်းကြီး Revuelto ပါ။ 6.5L NA V12 ဆိုတဲ့ နှလုံးသားတစ်စုံနဲ့ Aventador ရဲ့ အရိုက်အရာကို ကောင်းကောင်းကြီး ဆက်ခံနိုင်ခဲ့တာကြောင့်ပဲ supercars တွေ identities ပျောက်လာတဲ့ era တစ်ခုမှာ အောင်မြင်မှုတစ်ခုကို သိမ်းပိုက်ထားနိုင်တယ်လို့ပဲ ပြောရလိမ့်မယ်။ Anyway, intro ဝင်နေတာ များသွားပြီမို့ ဒီနေ့ရဲ့ အဓိကအကြောင်းအရာကိုဆက်ပါ့မယ်။
ဆိုတော့ မကြာသေးခင်ကပဲ Mansory ဆီကနေ "Initiate" ဆိုတဲ့နာမည်နဲ့ လုံးဝ strikingly customized လုပ်ထားတဲ့ Revuelto တစ်စီးကို ချပြခဲ့ပါတယ်။ နဂိုကတည်းက သိပ်ကိုမှအရိုင်းဆန်နေပြီဖြစ်တဲ့ Revuelto တစ်စီးကတော့ Mansory ရဲ့ကျေးဇူးကြောင့် အတော်လေး aggressive ဖြစ်သွားသလို ကြည့်ရသလောက် aero အတွက်ပါ အတော်လေးအားစိုက်ထားတာတွေ့ရတယ်။ ဘောနပ်နဲ့ ဘေးက side skirts တွေအပေါ်မှာပါ integrated air vents လေးတွေ မြင်တွေ့ရသလို bespoke ဖြစ်တဲ့ FV.10 forged wheels တွေပါ သုံးပေးထားတယ်လို့ သိရတယ်ဗျ။ သိတဲ့အတိုင်းပဲ Carbon Fiber တွေ ရှယ်သုံးထားတဲ့ Mansory ရဲ့လ​က်ရာကတော့ လုံးဝမထိရက်စရာပဲ။
ဆိုတော့ သာမန် Revuelto တစ်စီးရဲ့ Hybrid Powertrain က Total Outout 1,001 hp ထွက်ပါတယ်။ အခုတစ်ခါမှာတော့ Mansory က အင်ဂျင်နဲ့ Electric Components တွေကိုပါ Tuning ပြန်ကိုင်ထားတာမို့ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ 1,055 hp အထိ ထွက်သွားသလို 0-60 mph ကိုလည်း ယခင် 2.5 စက္ကန့်ကနေ ယခု 2.4 စက္ကန့်အတွင်း ရောက်နိုင်သွားတယ်ဆိုပဲ။ လက်ရှိအနေအထားအရတော့ Mansory ဘက်ကနေ "Initiate" ရဲ့ စျေးနဲ့ပတ်သက်ပြီး တစ်စုံတစ်ရာဖော်ပြထားခြင်း မရှိသေးပါဘူး။ သေချာတာတစ်ခုကတော့ standard Revuelto တစ်စီးရဲ့ MSRP ကတောင် ဒေါ်လာခြောက်သိန်းကျော်ကစတာမို့ အခုလို bespoke modifications တွေအပြည့်နဲ့ Mansory တစ်စီးကတော့ ဒေါ်လာတစ်သန်းအထက်မှာ ရှိနိုင်ပါလိမ့်မယ်။

Part_1
*ပန်းဂေါ်ဖီစိမ်း စိုက်ပျိုးနည်း
ပန်းဂေါ်ဖီစိမ်းသည် ၁၉၈၀ ပြည့်နှစ်ခန့်မှစ၍ မြန်မာပြည်တွင် စိုက်ပျိုးလာသော မျိုးဖြစ်ပါသည်။ ပန်းဂေါ် ဖီအစိမ်းသည် ပိုမိုနူးညံ့ပြီး ဗီတာမင် ကေ ပါဝင်မှု အထူးများပြား၍ နှလုံသွေးကြောကျဉ်းရောဂါ၊ အစာအိမ်ကင် ဆာနှင့် ရင်သားကင်ဆာတို့ကို ပျောက်ကင်းစေနိုင်ပါသည်။
၁။ မူရင်းဒေသ
ပန်းဂေါ်ဖီစိမ်းသည် ပန်းဂေါ်ဖီအဖြူ စတင်ဖြစ်ထွန်းရာ ဒေသများဖြစ်သော အီတလီနိုင်ငံ၊ အမေရိကန် နိုင်ငံတို့တွင် ၁၉၄၅ ခုနှစ်နောက်ပိုင်း ထုတ်လုပ်ရာမှ ကမ္ဘာတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် စိုက်ပျိုးလာခြင်း ဖြစ်သည်။
၂။ ပန်းဂေါ်ဖီစိမ်း အမျိုးအစား
ပန်းဂေါ်ဖီစိမ်းတွင် အဓိကအားဖြင့် အစိမ်းရောင်ပန်းပွင့်နှင့် ခရမ်းနီရောင်ပန်းပွင့်ဟူ၍ နှစ်မျိုးရှိပါသည်။ ပန်းပွင့်၏ အချင်းသည် (၈-၁၀) လက်မခန့်ရှိပြီး သက်တမ်း (၇၅-၉၀) ရက်ခန့်တွင် ဆွတ်ခူးနိုင်သည်။ ထူးခြားချက်မှာ ပန်းဂေါ်ဖီ အဖြူကဲ့သို့ ထိပ်ပန်းပွင့်တစ်ခုတည်းကိုသာ စားသုံးရခြင်းမဟုတ်ဘဲ ဘေးတက်များမှ ဖြစ်ပေါ်လာသော ပန်းပွင့်များကိုပါ စားသုံးရခြင်းဖြစ်သည်။ ပန်းဂေါ်ဖီစိမ်းသည် ထိပ်ပန်းပွင့်ကို ဖြတ်ယူစားသုံးပြီး နောက် ထွက်လာသော ဘေးတက်များမှာ ပန်းပွင့်များနှင့် အဆုံးသတ်လေ့ရှိပါသည်။ သို့ဖြစ်၍ အေးမြခြောက် သွေ့သောဒေသများတွင် ပန်းဂေါ်ဖီစိမ်းပင်များကို အပင်သက်တမ်း (၁၁) လခန့်အထိ ကြာရှည်စွာ ခူးဆွတ်ရရှိ နိုင်ပါသည်။
၃။ မြေအမျိုးအစား
ရေစီးရေလာကောင်းသော မြေဆီသြဇာထက်သန်သည့် မြေမျိုးတွင် ကောင်းမွန်စွာ ဖြစ်ထွန်းနိုင်သည်။ အကောင်းဆုံးမြေမှာ သဲဆန်သော နုန်းနုမြေဖြစ်သည်။ မြေအချဉ်အငံဓာတ် (၆-၆.၅) ရှိသောမြေမျိုးကို ကြိုက် နှစ်သက်သည်။
၄။ ရာသီဥတု
ပန်းဂေါ်ဖီစိမ်းသည် ပန်းဂေါ်ဖီအဖြူကဲ့သို့ပင် အအေးကြိုက်သည်။ အေးပြီး အစိုဓာတ် အမြဲရလျှင် စိုက် နိုင်သည်။ ပျမ်းမျှ အပူချိန် (၆၀-၇၀) ဒီဂရီဖာရင်ဟိုက် ရှိရမည်။
၅။ မျိုးစေ့နှုန်း
တစ်ဧကလျှင် မျိုးစေ့ ပေါင်ဝက်ခန့် လိုသည်။
၆။ စိုက်ပျိုးချိန်
မြေပြန့်ဒေသတွင် စက်တင်ဘာလမှ ဒီဇင်ဘာလထိ စိုက်ပျိုးနိုင်၍ တောင်ပေါ်ဒေသတွင် တစ်နှစ်ပတ်လုံး စိုက်ပျိုးနိုင်သည်။
၇။ ပျိုးထောင်ခြင်း
(၁၀ x ၂.၅) ပေ၊ ဘောင်ကို ပေါက်ပြားဖြင့် မြေဆိုင်ခဲကလေးများရစေရန် ပြုပြင်ပေးရ၏။ မြေ များစွာ ညက်လျှင် ရေလောင်းသောအခါ ကြပ်သိပ်သွားနိုင်သောကြောင့် လေဝင်လေထွက် မကောင်းဘဲ အညှောက်ပေါက်မှု ညံ့လာ၏။ ပျိုးတစ်ဘောင်လျှင် မျိုးစေ့ အောင်စဝက်ခန့် လိုပါသည်။ ပျိုးဘောင်ပေါ်တွင် မျိုး စေ့ကြဲရန် (၂) လက်မခြား မြောင်းများဆွဲပြီး မျိုးစေ့ကို ညီညာစွာချ၍ အပေါ်မှ နွားချေး ဆွေးမှုန့်ပါးပါး ဖုံးအုပ်ပေး ပါ။ ထို့နောက် စင်းပြီး ကောက်ရိုးခြောက်များ ပါးလွှာစွာ ထပ်မံဖုံးအုပ်ပေးကာ ရေရွှဲရွှဲ လောင်းပေးရမည်။ ဘောင် ပေါ်တွင် တစ်တောင်အမြင့် သက်ကယ်မိုးပေးရသည်။ (၃-၄) ရက်ကြာလျှင် အညှောင့်ပေါက်လာမည်။ (၁၂) ရက်ခန့်ကြာလျှင် တန်းကြား၊ မြေဆွပေါင်းရှင်းခြင်း ပြုလုပ်ပေးရသည်။ ပျိုးသက် (၂၀) ရက်ရလျှင် မြေသြဇာကို တစ်ဘောင်လျှင် ယူရီးယား (၅) အောင်စနှုန်းဖြင့် ရေဖျော်ပြီး ဖျန်းပေးပါသည်။ ထို့နောက် ရေဝသည့်တိုင် လောင်းပေးရသည်။
၈။ ပျိုးနုတ်ခြင်း
စိုက်ခင်းသို့ ပြောင်းရွှေ့စိုက်ပါက ညနေ (၃) နာရီခန့်တွင် ပျိုးပင်များကို အမြစ်မနာအောင် နုတ် ပြီး ပြောင်းရွှေ့စိုက်သင့်သည်။ အကယ်၍ ပျိုးနုတ်နေစဉ် မိုးရွာပါက အမြစ်များကို ငှက်ပျောရွက်ဖြင့်ထုပ်ပြီး အမြစ်ခြောက်မသွားစေရန် အမှောင်ခန်းထဲတွင် ရေစိမ်ထားရသည်။ မိုးတိတ်မှ စိုက်ရပါမည်။ ထို့ကြောင့် ပျိုးနုတ်မလောရန် သတိထားရသည်။
၉။ စိုက်ခင်း မြေပြုပြင်ခြင်း
ပျိုးဘောင်ပြုလုပ်ချိန်ကတည်းက စိုက်ခင်းကို ထယ် (၂) စပ်၊ ထွန် (၃) စပ်ဝင်၍ မြေပြုပြင်ထား ရမည်။ ပေါင်းမြက်များ ပြောင်သည့်တိုင် ကောက်ယူပြီး ကြမ်းတုံးရိုက်ထားရမည်။ ထို့နောက် မိမိအလိုရှိသော အကွာအဝေးအတိုင်း ကြောင်းဆွဲခြင်း၊ ပေါက်ပြားဖြင့် မြေပြန်ဆွခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်ပေးရပါသည်။

#ဆက်ရန်ရှိ