ဂရုမစိုက်နိုင်ခြင်းအတွက် တောင်းပန်ပါတယ်ဆိုတဲ့ ပန်းလေး Hygrandea (6လပန်း)

အသက် ၁၀ နှစ်မှာ ကောလိပ်တက်ပြီး အသက် ၁၇ မှာ ပါရဂူဘွဲ့ရယူခဲ့တဲ့ ဆယ်ကျော်သက်

ရှီကာဂိုမြို့က ဆယ်ကျော်သက်ကောင်မလေးဟာ အသက် ၁၇ နှစ်မှာပဲ ပါရဂူဘွဲ့ကို ရယူခဲ့ပါတယ်။ ။ ဒိုရိုသီ ဂျင်း တီလ်မန်းဆိုတဲ့ အဲ့ဒီဆယ်ကျော်သက်ကောင်မလေးက အသက် ၁၀ နှစ်အရွယ်မှာ ကောလိပ်မတတ်ခင် အစောပိုင်းနှစ်တွေမှာ အိမ်မှာပဲ စာသင်ယူခဲ့တာပါ။

၂၀၂၀ ခုနှစ်မှာ သူဟာ မဟာသိပ္ပံဘွဲ့ (Master of Science Degree) ကို ရရှိခဲ့ပြီး ၁ နှစ်အကြာ အသက် ၁၅ နှစ်မှာ Arizona State University မှာ ပါရဂူဘွဲ့ရယူဖို့ Behavioral Health Management ပရိုဂရမ်ကို လက်ခံခဲ့ပါတယ်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာမှာ သူက ပါရဂူဘွဲ့ကို အောင်မြင်စွာရယူနိုင်ခဲ့ပါတယ်။ မေလ ၆ ရက်နေ့မှာတော့ ဘွဲ့နှင်းသဘင်အခမ်းအနားမှာ အဲ့ဒီပါရဂူဘွဲ့ကို ကိုယ်တိုင်တက်ရောက်ယူခဲ့ပါတယ်။

ဒိုရိုသီက Behavioral Health program မှာ ပါရဂူဘွဲ့ကို ရယူနိုင်ခဲ့တဲ့ အသက်အငယ်ဆုံးပုဂ္ဂိုလ်ဖြစ်တယ်လို့ သိရပါတယ်။ သူဟာ သူ့ရဲ့စာသင်ယူလေ့လာမှုကို ချစ်မြတ်နိုးစိတ်နဲ့ လူတွေကို ဆက်လက်လှုံ့ဆော်ပေးဖို့ မျှော်လင့်ထားပါတယ်။ ဘွဲ့ယူပြီးနောက် သူ့ရဲ့အစီအစဉ်တွေကတော့ အခြားဆယ်ကျော်သက်တွေလိုပါပဲ။ သူ့ရဲ့တိကျတဲ့အိပ်မက်နဲ့ ပန်းတိုင်တွေကို ရှာဖွေနေဆဲဖြစ်တယ်လို့ သိရပါတယ်။

မန်စီးတီးအသင်းဟာ စပါးတို့ရဲ့အိမ်ကွင်းမှာ နောက်ဆုံးတွေ့ဆုံခဲ့တဲ့ (ပရီးမီးယားလိဂ်) လေးပွဲစလုံးကို အရေးနိမ့်ထားခဲ့တာပါ။

သရေရလဒ်တော-င် မရခဲ့တဲ့အပြင် ဂိုးလည်း တစ်ဂိုးတော-င်မှ ပြန်လည်သွင်းယူနိုင်ခြင်း မရှိခဲ့ပါဘူး။

ရက်ပေါင်းအားဖြင့် စပါးကွင်းမှာ မန်စီးတီးတို့ အနိုင်မရတာဟာ ၂၀၂၃ ရက်အထိ ရှိသွားခဲ့ပါပြီ။ ဒီမှတ်တမ်းက မန်စီးတီးကို ထိ-တ်လန့်မှုတချို့ပေးနေမှာတော့ သေချာပါတယ်။

စပါးပရိသ-တ်တချို့ဟာ သူတို့ရဲ့မြို့ခံပြိုင်ဘက် အာဆင်နယ်ကို ပရီးမီးယားလိဂ်ဖလား ရမှာစိုးတာကြောင့် မန်စီးတီးကို အရှုံးကန်ခိုင်းနေကြပေမဲ့ စပါးနည်းပြအန်ဂီကတော့ အစွမ်းကုန်ထု-တ်သုံးပြီး အနိုင်ကစားမယ်လို့ ကြွေးကြော်ထားပါတယ်။

ဒါ့အပြင် စပါးအသင်းအနေနဲ့ လက်ကျန်နှစ်ပွဲကို အနိုင်ကစားနိုင်မယ်၊ အက်စ်တွန်ဗီလာကလည်း ခရစ်စတယ်ပဲလေ့စ်နဲ့ နောက်ဆုံးပွဲစဉ်မှာ ခြေချော်သွားခဲ့မယ်ဆိုရင် ချန်ပီယံလိဂ်ဝင်ခွင့်ရဖို့ သူတို့မှာ အခွင့်အရေး ရှိနေသေးတာပါ။

ဒါကြောင့် စပါးနဲ့ မန်စီးတီးတို့ရဲ့ဒီညတွေ့ဆုံမှုကတော့ပြိုင်ဆိုင်မှု ပြင်းထ-န်ဦးမဲ့အပြင် ဂန်းနားတို့ပါ ရင်တထိ-တ်ထိ-တ်နဲ့ စောင့်ကြည့်ရဦးမှာ ဖြစ်ပါတယ်။

တို့လဲ လွမ်းတယ်🥺🥴

The beautiful Switzerland fields 💚

ရုတ်တရက် ကြည့်လိုက်ရင် မြင်းကျားတွေကို မြင်ရမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ အရိပ်မည်းတွေကိုပဲ အကောင်တွေလို့ ထင်ကြမှာပါ။ ပုံကို အနီးကပ်ကြည့်မှ မြင်းကျားတွေကို မြင်ရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ အခုမြင်ရတဲ့ပုံကတော့ National Geographic ရုပ်သံရဲ့ တစ်နှစ်တာအကောင်းဆုံးဆု ရခဲ့တဲ့ ဓာတ်ပုံပါပဲ။

Ref: National Geographic

Yummy

အဲ့လို လိုက်တောင်းစားရမယ် ?

ကားအင်ဂျင် တုန်ခါမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေတဲ့ အချက်(၈)ချက်
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ကားမောင်းတဲ့ သူတွေ တော်တော်များများ မကြာခဏတွေ့ကြုံနေရတဲ့ ကား အင်ဂျင် ပုံမှန်မဟုတ်ဘဲ တုန်ခါစေတဲ့ ပြသနာတွေကို တင်ပြပေးသွားပါ့မယ်။

🔸(1) လေတံခါး ( Throttle Body) နဲ့ ( ISC Valve) တွေ ချေးပိတ်တာ

ကားအင်ဂျင် တုန်ခါမှုရဲ့ 70% လောက်ကဒီနှစ်ခုမှာ ချေးပိတ်လို့ ဖြစ်တာများပါတယ်။
ဒီနှစ်ခုရဲ့ အလုပ်လုပ်ပုံကလည်း သဘောတရားအခြေခံ နီးစပ်ပြီး တချို့ကားတွေမှာ အတွဲလိုက်ရှိပြီး တချို့ကားတွေမှာတော့ သီးသန့်စီတည်ဆောက်ထားပါတယ်။

အားလုံးသိထားတဲ့အတိုင်းပဲ ကားအင်ဂျင်တုန်ခါတာနဲ့ လေတံခါးဖြုတ်ဆေးကြောတယ်ဆိုတာ အစဉ်အလာတစ်ခုလိုတောင် ဖြစ်နေပါပြီ။

🔸(2) Spark Plugs တွေ မကောင်းတာ

ကားအင်ဂျင်မှာ အသုံးပြုထားတဲ့ Spark Plugsတွေ မကောင်းဘူးဆိုရင် ကားအင်ဂျင်လည်ပတ်ဖို့ ဆီတွေကို မီးလောက်ကျွမ်းပေးဖို့ လုံလောက်တဲ့ မီးပွင့်မှုတွေ ဖြစ်မလာနိုင်တော့ဘဲ ကားအင်ဂျင် တုန်ခါမှုတွေကို ဖြစ်လာစေပါတယ်။

🔸(3) Fuel Filter တွေ ချေးပိတ်တာ

Fuel Filter တွေ ချေးပိတ်နေတယ်ဆိုရင် ဆီပန့်ကနေ လုံလောက်တဲ့ ဖိအားရှိတဲ့ ဆီတွေကို Injectorတွေ ဆီမပို့ဆောင်တော့ဘဲ အင်ဂျင်တုန်ခါမှု ဖြစ်ပေါ်လာစေပါတော့တယ်။

🔸(4) အင်ဂျင်အဝင်လေပိုက်တွေ ပေါက်တာ၊ ကွဲတာ

ကားအင်ဂျင်တစ်ခု လည်ပတ်ဖို့ အဓိက လိုအပ်တဲ့ အရာတွေထဲမှာ လေ လည်းပါဝင်တာမို့ ဒီလေပိုက်တွေ သေချာမတပ်ဆင်ထားလို့ ကားမောင်းရင်း ပြုတ်ထွက်သွားတာ၊ ဆွေးမြေ့နေတဲ့ လေပိုက်အက်ကြောင်းတွေကနေတဆင့် လေတွေဝင်နေတာကြောင့် အင်ဂျင်ရဲ့ ဆီနဲ့လေ အချိုးမမှန်မှုတွေ ဖြစ်ပေါ်လာစေပြီး ကားအင်ဂျင်တုန်ခါမှုကို ဖြစ်လာစေပါတယ်။

🔸(5) အင်ဂျင်မောင်းတိန်းတွေ မကောင်းတာ

ပုံမှန်အားဖြင့် ကားအင်ဂျင်တိုင်းမှာ အင်ဂျင်မောင်းတိန်း အနည်းဆုံး ၂ခု ကနေ ၃ ခု ၄ခုထိပါတတ်ပါတယ်။
ဒီကောင်တွေရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်က အင်ဂျင်ကို ကားဘော်ဒီမှာ အသေတပ်ဆင်တာမျိုး မလုပ်ဘဲ လိုအပ်သလောက် အတိမ်းအစောင်း လှုပ်နိုင်ခါနိုင်အောင် ထိန်းထားပေးတာပါ။
အင်ဂျင်နဲ့ ဘောဒီကို တွဲဖက်ပေးထားတဲ့ ဒီကောင်တွေ တလုံးလုံး ပျက်ပြီဆိုရင်၊ မောင်းတိန်းဆွေ အားပျော့လာပြီး အင်ဂျင်ဟာ သိသိသာသာ တုန်ခါပါတယ်။

🔸(6) Mass Air Flow Sensor ( MAF) တွေ မကောင်းတာ

MAF Sensors တွေ ချေးကပ်ပြီး၊ ချို့ယွင်းပြီး အလုပ်လုပ်တာ မမှန်တော့ဘူးဆိုရင် ECMကိုပို့ပေးတဲ့ အချက်အလတ်တွေ မှားယွင်းကုန်ပြီး ဆီနဲ့လေ အချိုးတွေ မမှန်တော့ပါဘူး။
ဒီမှာ အင်ဂျင် တုန်ခါတွေ ဖြစ်ကုန်ပါတော့တယ်။

🔸(7) Injectors တွေ မကောင်းတာ

Fuel Injectors ( Petro Engine) နဲ့ Nozzle ( Diesel Engine) တွေ ချေးပိတ်ဆို့တာ ၊ ကာဗွန်ဂျိုးတက်တာတွေ ဖြစ်ပြီး ကားအင်ဂျင်လည်ပတ်မှု ဖြစ်စဉ်ကို အနှောက်အယှက်ပေးတာမို့ ကားအင်ဂျင် တုန်ခါမှုကို ဖြစ်စေတာပါ။

🔸(8) Timing Belt ကြိုးတွေ ချော်တာ၊ ပွန်းစားကုန်တာ

Timing Belt ကြိုးတွေ ပွန်းစားပြီး Timing အသွားအလာကျော်တာ၊ တိုင်ပင်ချော်တာတွေကြောင့် ကားအင်ဂျင် တုန်ခါမှုတွေကို ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။

ကဲ သင်ရော ကားအင်ဂျင် တုန်ခါတဲ့ ပြသနာမျိုး ကြုံဖူးပြီလား။

သင့်ကားရော ဘယ်အချက်တွေနဲ့ ကားအင်ဂျင် တုန်ခါမှုတွေကို ကြုံတွေ့ဖူးကြသလဲ။