Good Morning....

Morning
🌄🌄🌄

From the sky, a surprise from above
A bird's droppings, a splatter of love
A mess on my shirt, a stain so obscene
I look up to the bird, who flies off serene

Photo of a bald eagle at Flattery Rocks National Wildlife Refuge by Qing Yang (sharetheexperience)

Good morning

Good night

ဒါတောင် ပွစိပွစိတော့ပြောလိုက်သေးတာ

အပြိုင်စကြဝဠာက ကားတွေ …..
…… …..
ထိုင်းမှာ ကားသစ်တွေ ဘယ်လောက် ထုတ်လုပ်ရောင်းချနေရသလဲ? အဲဒီကားသစ်တွေထဲမှာ EV က ဘယ်လောက်များများ ပါသလဲ? သိချင်လှပါချည်ရဲ့ ..တွေ့ရင် ပြောပြပါဆိုလု့ိ .. တွေ့တာလေး ပြောလိုက်ပါတယ်..။
.....
အခုနှစ် ဇန်နဝါရီမှာ ထိုင်းနိုင်ငံတွင်း BEV ရောင်းချမှုဟာ စုစုပေါင်း ကားရောင်းချရမှုရဲ့ 17.8% ရှိတယ်လို့ Automotive Industry Club မှ စာရင်းအရ သိရပါတယ်။
BEV ဆိုတာ Battery Electric Vehicle ဖြစ်ပြီး ကားရွေ့ဖို့ ဘက်ထရီကလာတဲ့ လျှပ်စစ်အားကိုသာ ရာနှုန်းပြည့်သုံးတဲ့ကားပါ- ဟိုက်ဘရစ်တွေ မပါပါ။
...
ထိုင်းအစိုးရရည်မှန်းချက်က 2030 ခုနှစ်မှာ BEV တွေကို စုစုပေါင်း ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုရဲ့ 30% ဖြစ်စေဖို့ပါ။ ဒါကို 30@30 ကို ရေးလေ့ရှိပါတယ်။ ဆိုလိုတာက ထိုင်းမှာတောင် ၂၀၃၀ ခုနှစ်အထိ ဓာတ်ဆီ/ဒီဇယ်သုံးယာဉ် ၇ စီးထုတ်မှ EV ၃ စီး ထုတ်လုပ် သုံးစွဲဖို့ ပစ်မှတ်ထားနိုင်ပါတယ်။
....
မူဝါဒတွေနဲ့ ဓာတ်ဆီဈေးကြီးမှုနဲ့ အခြေအ‌နေတချို့ကြောင့် လက်ရှိ ထိုင်းမှာ အရင်ထက် EV ပိုရောင်းနေရပါတယ်- ၂၀၂၃ မှာ EV စီးရေ #၇၃၅၆၈ စီး ရောင်းရပြီး ရှေ့နှစ်ထက် ၆၀၃% ပိုရောင်းရတာပါ။
ဒါပေမယ့် EV က အရင်ထက် ပိုရောင်းလာရရုံဖြစ်ပြီး ဓာတ်ဆီ/ဒီဇယ်သုံး ရိုးရိုး ICE ကားသစ်လောက်တော့ မရောင်းရသေးပါဘူး- အဝေးကြီးလိုပါသေးတယ်။
....
၂၀၂၃ ခုနှစ် ထိုင်းမှာ ရိုးရိုး ICE ကားသစ်က စီးရေ #၂၃၈၅၇၀ ရောင်းခဲ့ရပါတယ်။ ICE နဲ့ EV ကားသစ်ရောင်းရတဲ့ အချိုးအစားအနေနဲ့ ၂.၃ း ဝ.၇ လောက် ကွာနေတုန်းပါ။ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ICE ဘက်က ကျလာနေပြီး EV ဘက်က တက်နေတာကို ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်မှာ ၁၀ း၃ အချိုး ဖြစ်ဖို့ ထိုင်းက မှန်းထားတာပါ။
EV ပိုဝယ်ချင်အောင်လည်း ထိုင်းအစိုးရက မက်လုံးတွေ ပေးပါတယ် အခုဆိုရင် ကုမ္ပဏီတွေကို လုပ်ငန်းသုံး ကုန်တင်ယာဉ်ကြီးတွေနဲ့ ဘတ်စ်ကားတွေကို BEV ပြောင်းသုံးဖို့ အခွန်လျှော့ပေးတာ အပါအဝင် အစီအစဉ်သစ်တွေ ချမှတ်ပေးခဲ့ပါတယ်။ EV ဘက်ထရီဆဲလ်ထုတ်လုပ်သူတွေအတွက်လည်း ငွေကြေးထောက်ပံ့ပါတယ်။
...
ဒါကြောင့်လည်း ထိုင်းမှာ EV တွေ အရင်ကထက် ပိုရောင်းရတာဖြစ်ပေမယ့် တကယ်အများစု ရောင်းနေရဆဲ ဖြစ်တာကတော့ ICE ကားတွေပဲ ဖြစ်နေတာ တွေ့ရပါတယ်။ သူတို့က အက်ဖ်အီးအကျပ်ဆိုက်နေတဲ့ စကြဝဠာ မဟုတ်တဲ့အပြင် အရှေ့တောင်အာရှမှာ ကားအထွက်ဆုံးနိုင်ငံလည်း ဖြစ်နေတော့ အရင်ထဲက ICE ကား တစ်နှစ် နှစ်သန်းလောက် ထုတ်နေရာက အခု အဲဒီထဲမှာ EV တွေလည်း အချိုးတစ်ခု ပါဝင်လာတဲ့သဘောပါပဲ..။
နှစ်နှစ်ဆယ်အစိတ် သုံးပြီးသား ICE ကားကို အသစ်ဈေး ပေးနေရတဲ့ စကြဝဠာကတော့ ကိုယ့်အကြောင်းနဲ့ကိုယ်ပေါ့ ..။

Ref: thaigar.com

အပြိုင်စကြဝဠာက ကားတွေ …..
…… …..
ထိုင်းမှာ ကားသစ်တွေ ဘယ်လောက် ထုတ်လုပ်ရောင်းချနေရသလဲ? အဲဒီကားသစ်တွေထဲမှာ EV က ဘယ်လောက်များများ ပါသလဲ? သိချင်လှပါချည်ရဲ့ ..တွေ့ရင် ပြောပြပါဆိုလု့ိ .. တွေ့တာလေး ပြောလိုက်ပါတယ်..။
.....
အခုနှစ် ဇန်နဝါရီမှာ ထိုင်းနိုင်ငံတွင်း BEV ရောင်းချမှုဟာ စုစုပေါင်း ကားရောင်းချရမှုရဲ့ 17.8% ရှိတယ်လို့ Automotive Industry Club မှ စာရင်းအရ သိရပါတယ်။
BEV ဆိုတာ Battery Electric Vehicle ဖြစ်ပြီး ကားရွေ့ဖို့ ဘက်ထရီကလာတဲ့ လျှပ်စစ်အားကိုသာ ရာနှုန်းပြည့်သုံးတဲ့ကားပါ- ဟိုက်ဘရစ်တွေ မပါပါ။
...
ထိုင်းအစိုးရရည်မှန်းချက်က 2030 ခုနှစ်မှာ BEV တွေကို စုစုပေါင်း ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုရဲ့ 30% ဖြစ်စေဖို့ပါ။ ဒါကို 30@30 ကို ရေးလေ့ရှိပါတယ်။ ဆိုလိုတာက ထိုင်းမှာတောင် ၂၀၃၀ ခုနှစ်အထိ ဓာတ်ဆီ/ဒီဇယ်သုံးယာဉ် ၇ စီးထုတ်မှ EV ၃ စီး ထုတ်လုပ် သုံးစွဲဖို့ ပစ်မှတ်ထားနိုင်ပါတယ်။
....
မူဝါဒတွေနဲ့ ဓာတ်ဆီဈေးကြီးမှုနဲ့ အခြေအ‌နေတချို့ကြောင့် လက်ရှိ ထိုင်းမှာ အရင်ထက် EV ပိုရောင်းနေရပါတယ်- ၂၀၂၃ မှာ EV စီးရေ #၇၃၅၆၈ စီး ရောင်းရပြီး ရှေ့နှစ်ထက် ၆၀၃% ပိုရောင်းရတာပါ။
ဒါပေမယ့် EV က အရင်ထက် ပိုရောင်းလာရရုံဖြစ်ပြီး ဓာတ်ဆီ/ဒီဇယ်သုံး ရိုးရိုး ICE ကားသစ်လောက်တော့ မရောင်းရသေးပါဘူး- အဝေးကြီးလိုပါသေးတယ်။
....
၂၀၂၃ ခုနှစ် ထိုင်းမှာ ရိုးရိုး ICE ကားသစ်က စီးရေ #၂၃၈၅၇၀ ရောင်းခဲ့ရပါတယ်။ ICE နဲ့ EV ကားသစ်ရောင်းရတဲ့ အချိုးအစားအနေနဲ့ ၂.၃ း ဝ.၇ လောက် ကွာနေတုန်းပါ။ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ICE ဘက်က ကျလာနေပြီး EV ဘက်က တက်နေတာကို ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်မှာ ၁၀ း၃ အချိုး ဖြစ်ဖို့ ထိုင်းက မှန်းထားတာပါ။
EV ပိုဝယ်ချင်အောင်လည်း ထိုင်းအစိုးရက မက်လုံးတွေ ပေးပါတယ် အခုဆိုရင် ကုမ္ပဏီတွေကို လုပ်ငန်းသုံး ကုန်တင်ယာဉ်ကြီးတွေနဲ့ ဘတ်စ်ကားတွေကို BEV ပြောင်းသုံးဖို့ အခွန်လျှော့ပေးတာ အပါအဝင် အစီအစဉ်သစ်တွေ ချမှတ်ပေးခဲ့ပါတယ်။ EV ဘက်ထရီဆဲလ်ထုတ်လုပ်သူတွေအတွက်လည်း ငွေကြေးထောက်ပံ့ပါတယ်။
...
ဒါကြောင့်လည်း ထိုင်းမှာ EV တွေ အရင်ကထက် ပိုရောင်းရတာဖြစ်ပေမယ့် တကယ်အများစု ရောင်းနေရဆဲ ဖြစ်တာကတော့ ICE ကားတွေပဲ ဖြစ်နေတာ တွေ့ရပါတယ်။ သူတို့က အက်ဖ်အီးအကျပ်ဆိုက်နေတဲ့ စကြဝဠာ မဟုတ်တဲ့အပြင် အရှေ့တောင်အာရှမှာ ကားအထွက်ဆုံးနိုင်ငံလည်း ဖြစ်နေတော့ အရင်ထဲက ICE ကား တစ်နှစ် နှစ်သန်းလောက် ထုတ်နေရာက အခု အဲဒီထဲမှာ EV တွေလည်း အချိုးတစ်ခု ပါဝင်လာတဲ့သဘောပါပဲ..။
နှစ်နှစ်ဆယ်အစိတ် သုံးပြီးသား ICE ကားကို အသစ်ဈေး ပေးနေရတဲ့ စကြဝဠာကတော့ ကိုယ့်အကြောင်းနဲ့ကိုယ်ပေါ့ ..။

Ref: thaigar.com

အပြိုင်စကြဝဠာက ကားတွေ …..
…… …..
ထိုင်းမှာ ကားသစ်တွေ ဘယ်လောက် ထုတ်လုပ်ရောင်းချနေရသလဲ? အဲဒီကားသစ်တွေထဲမှာ EV က ဘယ်လောက်များများ ပါသလဲ? သိချင်လှပါချည်ရဲ့ ..တွေ့ရင် ပြောပြပါဆိုလု့ိ .. တွေ့တာလေး ပြောလိုက်ပါတယ်..။
.....
အခုနှစ် ဇန်နဝါရီမှာ ထိုင်းနိုင်ငံတွင်း BEV ရောင်းချမှုဟာ စုစုပေါင်း ကားရောင်းချရမှုရဲ့ 17.8% ရှိတယ်လို့ Automotive Industry Club မှ စာရင်းအရ သိရပါတယ်။
BEV ဆိုတာ Battery Electric Vehicle ဖြစ်ပြီး ကားရွေ့ဖို့ ဘက်ထရီကလာတဲ့ လျှပ်စစ်အားကိုသာ ရာနှုန်းပြည့်သုံးတဲ့ကားပါ- ဟိုက်ဘရစ်တွေ မပါပါ။
...
ထိုင်းအစိုးရရည်မှန်းချက်က 2030 ခုနှစ်မှာ BEV တွေကို စုစုပေါင်း ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုရဲ့ 30% ဖြစ်စေဖို့ပါ။ ဒါကို 30@30 ကို ရေးလေ့ရှိပါတယ်။ ဆိုလိုတာက ထိုင်းမှာတောင် ၂၀၃၀ ခုနှစ်အထိ ဓာတ်ဆီ/ဒီဇယ်သုံးယာဉ် ၇ စီးထုတ်မှ EV ၃ စီး ထုတ်လုပ် သုံးစွဲဖို့ ပစ်မှတ်ထားနိုင်ပါတယ်။
....
မူဝါဒတွေနဲ့ ဓာတ်ဆီဈေးကြီးမှုနဲ့ အခြေအ‌နေတချို့ကြောင့် လက်ရှိ ထိုင်းမှာ အရင်ထက် EV ပိုရောင်းနေရပါတယ်- ၂၀၂၃ မှာ EV စီးရေ #၇၃၅၆၈ စီး ရောင်းရပြီး ရှေ့နှစ်ထက် ၆၀၃% ပိုရောင်းရတာပါ။
ဒါပေမယ့် EV က အရင်ထက် ပိုရောင်းလာရရုံဖြစ်ပြီး ဓာတ်ဆီ/ဒီဇယ်သုံး ရိုးရိုး ICE ကားသစ်လောက်တော့ မရောင်းရသေးပါဘူး- အဝေးကြီးလိုပါသေးတယ်။
....
၂၀၂၃ ခုနှစ် ထိုင်းမှာ ရိုးရိုး ICE ကားသစ်က စီးရေ #၂၃၈၅၇၀ ရောင်းခဲ့ရပါတယ်။ ICE နဲ့ EV ကားသစ်ရောင်းရတဲ့ အချိုးအစားအနေနဲ့ ၂.၃ း ဝ.၇ လောက် ကွာနေတုန်းပါ။ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ICE ဘက်က ကျလာနေပြီး EV ဘက်က တက်နေတာကို ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်မှာ ၁၀ း၃ အချိုး ဖြစ်ဖို့ ထိုင်းက မှန်းထားတာပါ။
EV ပိုဝယ်ချင်အောင်လည်း ထိုင်းအစိုးရက မက်လုံးတွေ ပေးပါတယ် အခုဆိုရင် ကုမ္ပဏီတွေကို လုပ်ငန်းသုံး ကုန်တင်ယာဉ်ကြီးတွေနဲ့ ဘတ်စ်ကားတွေကို BEV ပြောင်းသုံးဖို့ အခွန်လျှော့ပေးတာ အပါအဝင် အစီအစဉ်သစ်တွေ ချမှတ်ပေးခဲ့ပါတယ်။ EV ဘက်ထရီဆဲလ်ထုတ်လုပ်သူတွေအတွက်လည်း ငွေကြေးထောက်ပံ့ပါတယ်။
...
ဒါကြောင့်လည်း ထိုင်းမှာ EV တွေ အရင်ကထက် ပိုရောင်းရတာဖြစ်ပေမယ့် တကယ်အများစု ရောင်းနေရဆဲ ဖြစ်တာကတော့ ICE ကားတွေပဲ ဖြစ်နေတာ တွေ့ရပါတယ်။ သူတို့က အက်ဖ်အီးအကျပ်ဆိုက်နေတဲ့ စကြဝဠာ မဟုတ်တဲ့အပြင် အရှေ့တောင်အာရှမှာ ကားအထွက်ဆုံးနိုင်ငံလည်း ဖြစ်နေတော့ အရင်ထဲက ICE ကား တစ်နှစ် နှစ်သန်းလောက် ထုတ်နေရာက အခု အဲဒီထဲမှာ EV တွေလည်း အချိုးတစ်ခု ပါဝင်လာတဲ့သဘောပါပဲ..။
နှစ်နှစ်ဆယ်အစိတ် သုံးပြီးသား ICE ကားကို အသစ်ဈေး ပေးနေရတဲ့ စကြဝဠာကတော့ ကိုယ့်အကြောင်းနဲ့ကိုယ်ပေါ့ ..။

Ref: thaigar.com